近年來，海南省委省政府對打擊非法采砂高度重視，作出了一系列決策部署。在嚴厲打擊非法采砂行為的同時，為了保障建筑用砂需求，有效解決當(dāng)前建筑用砂緊張、價格偏高的問題，海南省委省政府做出決策，禁止河砂出島，鼓勵外省優(yōu)質(zhì)河砂入島，并對全省河道開展綜合整治工作。

下面以昌江黎族自治縣縣昌化江河道綜合整治工作為例，看看海南省取得哪些成果吧！

在昌化江浪炳村至新城村段的河道綜合整治項目現(xiàn)場，一百多輛工程車自覺排成一字型，司機們在銷售區(qū)前排隊、開票、付款。工作人員核實信息后，在專用收款收據(jù)上填寫客戶名、車牌號、購砂量、河砂價格等售砂資料，司機拿到五聯(lián)票據(jù)后便可進場裝車。

海南河道綜合整治工程有限公司由省里統(tǒng)籌調(diào)控管理、海鋼集團和海南省發(fā)展控股有限公司工作人員組建完成，是昌化江河道綜合整治唯一合法單位，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一環(huán)評、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一堆放、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一修復(fù)”的要求，結(jié)合河道生態(tài)修復(fù)、漁港升級、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、旅游景區(qū)打造，統(tǒng)籌推進昌化江下游河段綜合整治工程，將疏浚清淤產(chǎn)生的河砂對外銷售，并向群眾公布售砂時間、地點、價格、付款方式、監(jiān)督舉報電話等信息。

海南河道綜合整治工程有限公司運輸銷售部經(jīng)理蔡宏波：預(yù)約系統(tǒng)大概在半個月之內(nèi)正式運行，根據(jù)預(yù)約單上的時間，時間段和日期來現(xiàn)場購砂，最終目標(biāo)是確保每一顆砂都運送到真正有需求的人手里。

除了即將上線的建筑用砂購買資格審查、預(yù)約排號，海南河道綜合整治工程有限公司還正在研發(fā)“建筑用砂產(chǎn)供銷一體化”系統(tǒng)，最終實現(xiàn)科學(xué)、精細、環(huán)保管理。

海南河道綜合整治工程有限公司運輸銷售部經(jīng)理蔡宏波：每日來往的車次。每日預(yù)付款的余額和預(yù)付款的收賬。統(tǒng)一配送方式。配送地點所有的統(tǒng)計和操作都有上下支線操作段和管理段，就是類似于快遞配送上門的管理，再一個防止囤砂倒賣。

昌化江下游河道綜合整治工程分為昌江和東方兩段作業(yè)區(qū)域，目前東方市和昌江縣政府已經(jīng)完成兩處綜合整治工程的整體移交工作。一周內(nèi)，東方段整治工程將正式啟動，屆時可以有效解決當(dāng)前建筑用砂緊張、價格偏高的問題。 

海南河道綜合整治工程有限公司副總經(jīng)理宋世保：東方和昌江兩個點的日開采能力會達到一萬立方以上，重點保障覆蓋的半徑會逐步擴大。

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